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探討液壓系統(tǒng)改進方案
發(fā)布時間:2011年 12月 02日 閱讀次數(shù):2598 次
        高空作業(yè)升降機采用液壓缸作為升降驅(qū)動力,液壓缸需要隨升降機運動,因此液壓缸與液壓主回路須使用液壓膠管連接。此時液壓缸既作為升降時的動力,又作為施工作業(yè)時升降機的支撐構(gòu)件,因此液壓缸及其連接管路對于整個系統(tǒng)安全起著非常重要的作用。
        高空作業(yè)設備升降機液壓系統(tǒng)原理 :具有升降機的高空作業(yè)車輛,其升降執(zhí)行機構(gòu)均采用液壓驅(qū)動,系統(tǒng)一般為中高壓系統(tǒng),連接執(zhí)行元件高壓膠管的可靠性,直接關(guān)系到機構(gòu)正常工作與效率,一旦發(fā)生破斷,將危及人員和機械的安全。
        通常高壓膠管產(chǎn)生破斷的原因主要包括: 機器作業(yè)時液壓缸隨升降機運動,高壓膠管反復進行撓曲動作,因而產(chǎn)生疲勞破斷; 升降機的負載變化較大,液壓系統(tǒng)內(nèi)將產(chǎn)生液壓脈動,脈動壓力達到一定值時,高壓膠管會產(chǎn)生破斷;高壓膠管由于質(zhì)量差,膠管與金屬接頭的扣壓連接強度不夠,液壓系統(tǒng)中峰值壓力出現(xiàn)時,出現(xiàn)拔管現(xiàn)象。
        我們采用液壓雙管路防爆安全閥,該液壓安全閥的工作油管采用液壓雙管路,當一根液壓油管破斷后,液壓安全閥的一個閥芯立即將該管路關(guān)閉,使空中作業(yè)機構(gòu)安全保持在原位,同時液壓安全閥的另一個閥芯工作,立即將另一條液壓油管自動接通,機構(gòu)仍維持正常工作,確保機器和人身安全。
        高空作業(yè)升降機液壓系統(tǒng)采用雙管路防爆安全鎖閥,克服了單管路的缺陷,在系統(tǒng)滿載和空載的情況下均可實現(xiàn)對系統(tǒng)的保護,仍可使系統(tǒng)正常工作,提高了安全性和生產(chǎn)效率,適當調(diào)整雙管路防爆安全鎖閥的一些結(jié)構(gòu)參數(shù),即可適應不同系統(tǒng)對作業(yè)工況的要求。(lxy)
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